ATOS伺服閥DLHZO型一級直銷

ATOS伺服閥DLHZO型一級直銷ATOS伺服閥DLHZO型通過電子參考信號調節液壓或動力參數。比例閥的基本原理：相應的參考信號產生對應的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復位的閥芯上，驅動閥芯運動，從而實現要求的液壓參數調節。
ATOS伺服閥DLHZO型可靠性高，可與的伺服閥媲美 ... 阿托斯是比例技術的體現閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環反饋，安全復位，高響應，atos比例閥數字式電子放大器出廠預設，流量/壓力/位置數字控制，Atos進口伺服比例閥功能參數可通過軟件設置， ATOS比例閥，阿托斯進口伺服閥，atos比例閥，Atos比例伺服閥對振動和沖擊有耐震選項，防爆&不銹鋼特殊型式可選。
ATOS伺服閥DLHZO型在安裝前，切勿拆下保護板和力矩馬達上蓋，更不允許隨意撥動調零機構，以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。
ATOS伺服閥的安裝基面要平整，防止擰緊螺釘后閥產生變形。+安裝ATOS伺服閥DLHZO系列的連接板時，其表面應光滑平直。
  系統的過濾應能夠達到ATOS伺服閥使用說明書中規定的工作油液污染等級要求。建議系統工作油液污染度應達到國際標準ISO 4406中15/12級（每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數在160-320之間，大于15μm的顆粒數在20-40之間：)，低不差于ISO 4406中17/14 級（每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數在640-1300之間，大于15μm的顆粒數在80-160之間）的規定?；蛘甙凑彰绹鳱AS 1638 ，系統工作油液污染度應達到美國NAS 1638的6 級標準，低不應差于8級標準。
  伺服系統安裝后，應先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進行管路沖洗，至少應用油液沖洗3611，而且采用髙壓熱油。沖洗后，更換濾芯再沖洗211，并檢查油液污染度，當油液污染度確巳達到要求時，才能安裝ATOS伺服閥。一般雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥要求油液的污染度符合NAS 1638標準的6級規定，射流管式ATOS伺服閥要求油液的污染度為NAS 1638標準的8級規定。當伺服系統添油或換油時，應采用專門濾油車向油箱內注油，要建立"新油并不干凈，必須過濾"的概念。
ATOS伺服閥DLHZO型三種安裝方式
1、通過ATOS比例閥放大器上的二維碼及閥體上的序列號，發給阿托斯公司；2、如果是數字式ATOS比例伺服閥DLHZO系列，比例閥上有標準的通訊接口，新式的數字比例伺服閥通訊方式為USB，不需要RS232轉換器，通過阿托斯軟件如果連接不上的都是假閥，不帶PQ和總線控制的比例伺服閥軟件阿托斯網站上可以下載；3、外觀不同，新閥的外觀可以通過上下載樣本例如老的ATOS比例伺服閥樣本是F180，新的為FS180，老的閥基本都已停產，如果是模擬式的放大器，基本已經不生產了都由基本型TEB系列替換了銀色外殼放大器，完整型是黑色外殼放大器帶三個故障指示燈，現在市面上假閥較多，在購買比例閥時要仔細，免得上當受騙！
ATOS伺服閥DLHZO型一級直銷ATOS伺服閥DLHZO型操作步驟與操作技術要求
1、記錄阿托斯ATOS比例伺服閥原始數據
記錄送修伺服閥的型號、規格、生產廠家、生產日期、產品序列號、用戶單位以及使用者自述的故障現象。
2、對阿托斯ATOS比例伺服閥外觀檢查
檢查伺服閥的外觀是否完整，是否有零件缺損，聯接螺釘是否松動等情況。并記錄檢查情況。
3、對阿托斯ATOS比例伺服閥電器檢查
用萬用表測量檢查伺服閥的電聯接器，分別記錄控制繞組的直流電阻與對地（殼體）電阻。對于帶位移傳感器的伺服閥，用萬用表分別測量檢查并記錄傳感器繞組直流電阻與對地（殼體）電阻。對于自帶電路控制板的三級電反饋電液伺服閥，除了檢查先導級伺服閥的控制繞組以外，還要對照該閥的樣本技術資料對照檢查電聯接器各個針腳的定義與阻抗值，并且做好記錄。經過檢查、檢測若沒有發現異常情況，可以繼續進行下述程序。若發現有問題，待完成有效地處理以后，再進行下述程序。
4、在阿托斯ATOS比例伺服閥試驗臺上初步測試在完成上述各項檢查檢測以后，若沒有發現異常情況或有異常情況進行了有效地處理以后，可以在試驗臺上進行初步檢測。
4、1 試驗臺上安裝阿托斯ATOS比例伺服閥
將所修伺服閥通過過渡板或直接安裝在伺服閥試驗臺上，核對伺服閥的進出油口要與伺服閥試驗臺上的壓力油口、回油口相對應一致。要注意伺服閥是否需要先導供油與先導回油，若需要，要將其與試驗臺上的對應油口接通。要注意伺服閥是否有泄漏油口，若有，要使得該泄漏油口無壓力回油箱。